Een e-bike rijdt milieuvriendelijker dan een auto, maar de batterij zelf heeft ook een impact op het milieu. De productie van een nieuwe fietsbatterij vraagt grondstoffen en energie. Wie een versleten batterij vervangt door een gloednieuwe, gooit vaak een pak nog bruikbaar materiaal weg. Batterijrevisie is een manier om die impact te beperken en toch weer met een betrouwbare fietsbatterij op pad te gaan.
Waarom weggooien niet de beste keuze is
Een fietsbatterij bestaat uit een behuizing, elektronica en een pak individuele cellen. Meestal is niet de hele batterij versleten, maar zijn het enkele zwakke cellen die de capaciteit naar beneden trekken. Toch belandt een volledige batterij vaak op de afvalberg, terwijl het grootste deel van de onderdelen nog perfect functioneert. Dat is niet alleen zonde van het materiaal, het zorgt ook voor onnodig chemisch afval dat op een veilige manier verwerkt moet worden.
Hoe revisie het verschil maakt
Bij een revisie wordt de fietsbatterij volledig gedemonteerd. De zwakke of defecte cellen worden vervangen door nieuwe cellen, terwijl de behuizing, de bekabeling en de elektronica die nog goed werken, behouden blijven. Zo wordt enkel vervangen wat echt nodig is. Het resultaat is een fietsbatterij die weer voluit presteert, zonder dat alle onderdelen opnieuw geproduceerd moeten worden. Dat scheelt grondstoffen, energie en transport in vergelijking met de aankoop van een volledig nieuwe batterij.
Minder afval, meer kilometers
Door te kiezen voor revisie in plaats van vervanging, geef je jouw fietsbatterij een tweede leven. In plaats van dat de batterij na een paar jaar wordt afgevoerd, kan ze dankzij nieuwe cellen weer jarenlang meegaan. Dat betekent minder afval, minder druk op grondstoffenwinning en uiteindelijk ook minder fietsbatterijen die vroegtijdig vervangen worden. Voor wie bewust wil omgaan met materialen en afval, is dit een logische stap.
Hoe verloopt een revisie bij Fiets-accureparatie.be
Je stuurt jouw fietsbatterij gratis op via een bpost-verzendlabel. Onze technici voeren eerst een diagnose uit om te bepalen welke cellen vervangen moeten worden. Het onderzoek is gratis, u ontvangt een vrijblijvende prijsopgave per e-mail, en gaat u niet akkoord dan sturen we de batterij gratis terug. Na goedkeuring wordt de batterij gereviseerd vanaf € 180 incl. btw, met nieuwe cellen waarop 24 maanden garantie geldt. De doorlooptijd bedraagt 5 tot 7 werkdagen, waarna je batterij met gratis retourverzending terugkeert. Ben je toch niet tevreden, dan is een retour eveneens gratis.
Ervaring die telt
Met meer dan 15 jaar ervaring en al meer dan 52.345 gereviseerde fietsbatterijen weten we precies hoe we een batterij een tweede leven geven. Voor klanten in Vlaanderen en Wallonië betekent dat een duurzame keuze die bovendien voordeliger uitvalt dan de aankoop van een volledig nieuwe fietsbatterij.
Bewust kiezen, elke keer opnieuw
Duurzaamheid begint vaak bij kleine keuzes. Door een fietsbatterij te laten reviseren in plaats van ze weg te gooien, verklein je jouw ecologische voetafdruk zonder in te boeten op rijplezier. Zo blijft jouw e-bike langer inzetbaar en hoef je minder vaak nieuwe onderdelen te laten produceren. Een gereviseerde fietsbatterij levert dezelfde rijervaring als een nieuwe, maar met een positieve impact op het milieu.
Veelgestelde vragen
- Is een gereviseerde fietsbatterij even goed als een nieuwe?
- Ja, bij een revisie worden de versleten cellen vervangen door nieuwe cellen, waardoor de batterij weer volop presteert, met 24 maanden garantie op die nieuwe cellen.
- Waarom is revisie beter voor het milieu dan een nieuwe batterij kopen?
- Bij revisie blijven behuizing, bekabeling en elektronica behouden en worden enkel de zwakke cellen vervangen, waardoor er minder grondstoffen en materialen nodig zijn dan bij een volledig nieuwe batterij.
- Wat kost een revisie en hoe lang duurt het?
- Een revisie start vanaf € 180 incl. btw en de doorlooptijd bedraagt 5 tot 7 werkdagen, inclusief gratis verzending via bpost.